副总理兼能源部长副总理兼能源部长Supattanapong Punmeechaoww先生在上任后，首次通过众议院论坛，就国会议员提出使用天然气（NGV）做汽车燃料以控制小颗粒物质（PM2.5）超标的问题，做出回应。他证实，能源部已制定政策，在接下来的20年的时间里，支持并促进NGV投入使用，因为天然气是清洁燃料，不污染环境，且成本低廉，并且是本国已有的资源，将取代进口燃料的使用。在2006年石油价格上涨时，能源部就曾经出台一项控制燃油价格的政策，作为用户在使用公共交通之外的替代选择，能源部同时还鼓励使用低于市场价格的天然气。
Supattanapong先生说，能源部将努力调整天然气的价格以满足消费者的需求，委员会提出的解决PM2.5灰尘问题的提案已提交能源部考虑。为了使天然气汽车能够系统地帮助减少PM 2.5灰尘问题 ，如果还有其他建议，可以随时将其提交给国家环境委员会。
นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.พลังงาน ได้ตอบกระทู้ถามต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรเป็นครั้งแรกหลังดำรงตำแหน่ง โดยมี ส.ส.ถามถึงแนวทางการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เพื่อลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ที่เกินค่ามาตรฐาน โดยยืนยันว่า กระทรวงพลังงานมีนโยบายสนับสนุนและส่งเสริมการใช้ NGV มาตลอด 20 ปี เพื่อทดแทนการใช้เชื้อเพลิงนำเข้า เพราะเป็นเชื้อเพลิงสะอาด ไม่สร้างมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม มีต้นทุนถูก เพราะมีแหล่งกำเนิดในประเทศ และเมื่อราคาน้ำมันมีการปรับตัวขึ้นในปี 2549 กระทรวงพลังงานก็มีนโยบายตรึงราคาเชื้อเพลิง เพื่อเป็นทางเลือกให้กับผู้ใช้งาน และสำหรับกิจการรถยนต์สาธารณะ กระทรวงพลังงานยังสนับสนุนการใช้ก๊าซธรรมชาติในราคาที่ต่ำกว่าท้องตลาดทั่วไป
นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.พลังงาน ได้ตอบกระทู้ถามต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรเป็นครั้งแรกหลังดำรงตำแหน่ง โดยมี ส.ส.ถามถึงแนวทางการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เพื่อลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ที่เกินค่ามาตรฐาน โดยยืนยันว่า กระทรวงพลังงานมีนโยบายสนับสนุนและส่งเสริมการใช้ NGV มาตลอด 20 ปี เพื่อทดแทนการใช้เชื้อเพลิงนำเข้า เพราะเป็นเชื้อเพลิงสะอาด ไม่สร้างมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม มีต้นทุนถูก เพราะมีแหล่งกำเนิดในประเทศ และเมื่อราคาน้ำมันมีการปรับตัวขึ้นในปี 2549 กระทรวงพลังงานก็มีนโยบายตรึงราคาเชื้อเพลิง เพื่อเป็นทางเลือกให้กับผู้ใช้งาน และสำหรับกิจการรถยนต์สาธารณะ กระทรวงพลังงานยังสนับสนุนการใช้ก๊าซธรรมชาติในราคาที่ต่ำกว่าท้องตลาดทั่วไป
新闻来源：https://www.ryt9.com/s/iq02/3156071
新闻编译：刘瑞芸 杨泽锌
