曼谷公共交通管理局(BMTA)代理局长巴永近日表示，我们的目标是到2022年停驶所有非空调巴士。
他说，我局计划让所有已经服役29年的公共汽车退役，特别是没有安装空调的公共汽车。该局打算对车队进行升级，引入天然气动力汽车和混合动力汽车。仍处于相对良好状态的退役公共汽车将被捐赠给公立学校、地方行政机构和其他需要帮助的国家组织。
巴永称，状况不佳的公共汽车将被出售，其部件将被回收利用。曼谷公共交通管理局运营的公共汽车每天在首都和邻近府运载超过120万名乘客，创造了1100万铢的收入。
一位知情人士说，曼谷公共交通管理局决定放弃无空调公共汽车，是因为随着气候变化，气温正在稳步上升。空调公共汽车虽然票价较高，但现在已被广泛接受，而低收入者也能获得国家补贴。年收入在10万铢以下的人可通过福利卡领取500铢的交通出行补贴。
这位消息人士表示，那些反对停驶无空调公共汽车的乘客可以向有关部门反映。
新闻来源：泰国星暹日报
